17 Teams vom MCG bei der Erze
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- Veröffentlicht am Freitag, 31. März 2017 19:42
Morgen startet die 54. Auflage der ADMV Rallye Erzgebirge oder auch „Erze“ genannt. 90 Teilnehmer haben ihre Nennung abgegeben, davon ca. ein Drittel im Feld der historischen Fahrzeuge. Auch 17 Teams vom MC Grünhain sind mit von der Partie. Mit der Startnummer 2 startet der Vorjahresdritte Sepp Wiegand erneut im Citroen DS3 R3T. Diesmal in der „Max“-Version und mit guten Pneus räumt ihm nicht nur Ruben Zeltner, sein wohl härtester Konkurrent, Siegchancen ein. Auch viele andere Teams starten mit teils neuen Fahrzeugen bzw. erstmals hinter dem Volant. So bringt Lars Meyer seinen neu aufgebauten VW Polo 6N Gti an den Start und Stefan Weigel, bisheriger Copilot bei Ron Schumann, gibt sein Debüt hinter dem Steuer im VW Golf II. Folgenden Teams halten die Clubfahnen hoch:
#2 Sepp Wiegand / Alex Rath Citroen DS3 R3T
#11 Mario Kunstmann / Heiko Langer Mitsubish Lancer Evo 7
#15 Bernd Knüpfer / Daniel Herzig Opel Astra Gsi
#16 Stephan Dammaschke / Julia Siegel Renault Clio Ragnotti
#20 Sascha Lang / Karina Petrusch Renault Clio Sport
#24 Dominic Gräbner / Elio Habet Ford Escort RS2000
#32 Tobias Edelmann / Markus Ernst Skoda Fabia
#37 Lars Meyer / Andreas Weißflog VW Polo Gti
#39 Tina Wiegand / Chioma Monix VW Lupo Gti
#40 Julia Wolanski / Vivien Baier Suzuki Swift Gti
#46 Alexander Queck / Dominik Romainczyk Opel Astra Gsi
#47 Torsten Reimann / Annette Eisenkolb Nissan Micra SIGG
#49 Michael Schröder / Stefan Kupsch Trabant 601
#57 Ulf Grünert / Daniel Nowak Opel Astra OPC
#59 Stefan Weigel / Frederike Sandberg VW Golf II Gti
#127 Danny Raupach / Donald Oeser Wartburg 353W
#128 Christoph Raupach / Christopher Friedrich Trabant 601
Weiterhin richten wir die WP 2/5, den legendären Rundkurs Grünhain aus. Ca. 100 Personen sind dabei für die Absicherung notwendig. Deshalb werden wir unter anderem unterstützt durch MC Zwickau, Spiegelwaldfunker, FFW Grünhain, FFW Beierfeld, FFW Neudorf und viele weitere Helfer. Sogar aus Kulmbach reisen Sportfreunde an.
Wir wünschen allen Teams maximale Erfolge und den Zuschauern viel Spaß an der Strecke.
LIVE-Zeiten können morgen hier verfolgt werden: http://rallye-zeiten.com/index.php…
Snowcross in Österreich
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- Veröffentlicht am Montag, 13. März 2017 18:44
Am Wochenende (4.3 – 5.3) stand für die Snowcrosser vom MC Grünhain wieder ein Rennen im Rahmen der BHV – Alpen – Challenge in Hollersbach im Pinzgau statt. Trotz frühlingshaften Temperaturen gelang es den Veranstaltern eine Strecke auf die Wiese zu zaubern. Anders als in den vorhergehenden Veranstaltungen, stand am Samstag kein Speedhill auf dem Programm, sondern ein 90 minütiger Enduro, der allein oder als Duo bestritten werden konnte. Da Clubchef Jens Ullmann verletzungsbedingt nicht dran teilnehmen konnte, sprang Marcel Heinrich ein um mit Tino Weigel die 90 Minuten Enduro zu bestreiten. Die Strecke war auf den ersten Blick nicht recht anspruchsvoll, da es lediglich drei Kurven und zwei Geraden gab. Witterungsbedingt jedoch entwickelten sich die Geraden zu einem „Waschbrett“ und die Kurven zu einer Wasserdurchfahrt. Am Start waren 9 Teams und 4 Solisten. Trotz ein paar technischer Mängel mit Ihrem Sportgerät, spulten das Team Weigel/ Heinrich die 90 Minuten mit kontinuierlichen Rundenzeiten ab und am Ende stand ganz überraschend ein zweiter Platz zu Buche. Am Sonntag stand dann wieder der bekannte Challenge Cup an. Dieser wurde jedoch witterungsbedingt verkürzt. Es gab 3 Vorläufe á 5 Runden. Leider streikte auch dieses Mal die Technik, sodass man beim Start eher das Nachsehen hatte und das Feld von hinten aufräumen musste. Hierdurch gelang es beiden nicht, sich für das A – Finale zu qualifizieren. Beide starteten im B – Finale, welches Marcel gewann und Tino den 4. Platz bescherte. In der Endabrechnung standen die Plätze 9 und 13 zu Buche. Trotz der schlechten äußeren Bedingungen, war es eine gelungene Veranstaltung ohne Verletzungen, mit einem Podestplatz und gaaaaaaanz viel Muskelkater.
800 Zuschauer beim 10. Ski-Kjöring
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- Veröffentlicht am Montag, 13. Februar 2017 19:35
Am gestrigen Sonntag fand nach langer Pause endlich wieder ein Ski-Kjöring in Grünhain statt. Die Schneedecke hielt stand und so konnte innerhalb einer Woche die Strecke präpariert werden. Ca. 800 Zuschauer fanden in den frühen Nachmittagsstunden den Weg zur Strecke und konnten dort ca. 20 Teams beobachten, die in den Kategorien Hobby und Master an den Start gingen. Völliges Neuland war dies für Sepp Wiegand, der den Ski-Doo (mit Rennauspuff) unseres Vereinsvorsitzenden pilotieren durfte, da dieser aufgrund einer Verletzung nicht selbst starten konnte. Mit dem Skifahrer Markus Böhm am Seil konnte so auf Anhieb der 3. Platz in der Hobby-Wertung erreicht werden, womit er unseren Oldie Eberhard Körner (mit Robin Bräuer am Seil) auf Rang 4 verweisen konnte. In der Masters-Klasse wollten dann unsere Lokalmatadoren Christian Körner & Rico Schlegel den Sieg nach Hause tragen, war doch auch ein gewisser Heimvorteil gegeben. Leider reichte es diesmal nicht ganz, denn das Team Christian Schramm/Michel Drechsel aus Dorfchemnitz (bei Sayda) hatte am Ende mit 1,3 sec die Nase vorn. Auch hier landete Eberhard Körner diesmal mit Thomas „Banane“ Brunn auf Rang 4. Pech hatten Tino Weigel und Marcel „Hexer“ Heinrich, deren Schlitten keine volle Leistung brachte und sie somit abgeschlagen auf Rang 7 einliefen. Im anschließenden Snow-Cross lief der Bolide dann wieder und mit Rang 2 gelang ein versöhnlicher Abschluss für Tino und auch Christian Körner konnte dort überzeugen und fuhr den Sieg ein. Vielen Dank an alle Helfer und die zahlreichen Zuschauer, welche der Kälte trotzten und eine großartige Kulisse boten.
12. ADMV Ski-Kjöring Grünhain
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- Veröffentlicht am Mittwoch, 01. Februar 2017 20:12
Wir planen nach vielen wenig schnee-intensiven Wintern nun endlich auch in Grünhain wieder ein Ski-Kjöring. Als Termin ist der 12.02.2017 (Sonntag) vorgesehen. Aufgrund der unbeständigen Wetterlage ist derzeit leider noch nicht abschätzbar, ob es auch durchgeführt werden kann. Wir sind jedoch guter Dinge. Also nehmt euch für das zweite Februar-Wochenende nicht so viel vor, denn wir hoffen natürlich auf zahlreiche Besucher nahe des Spiegelwaldes. Weitere Details können wir hoffentlich in den nächsten Tagen bekanntgeben.
Neues im Reglement
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- Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Januar 2017 19:43
Mit dem Jahr 2017 gehen neben den bekannten und viel diskutierten Änderungen auch noch einige weitere Reglementsänderungen einher, auf die wir kurz eingehen möchten. So wurden bspw. neue Klasseneinteilungen- und bezeichnungen eingeführt. Die Klasse F3B wurde in die Klassen
2 (F3B)
Gruppe F über 3000 ccm ohne Allrad
3 (F3B)
Gruppe F über 2000 ccm bis 3000 ccm mit Allrad
4 (F3B)
Gruppe F über 2000 ccm bis 3000 ccm ohne Allrad
aufgeteilt und die bisherigen Klassen F8-F10 heißen zukünftig Klassen 5-7. Danach schließen sich die Gruppe-G-Klassen gefolgt von den CTC an. Somit gibt es dann die Klassen RC 2 – RC 5, R-GT sowie 1-19 im Rallyesport, die bisherigen Bezeichnungen (F3A, G17, F8 usw.) sollen ab 2018 entfallen.
Weiterhin wurde im Artikel 20.1.6. das Überholen neu geregelt.
Wird im Verlauf einer Wertungsprüfung ein Fahrzeug von einem schnelleren eingeholt und ist dieses deutlich schneller als das vorrausfahrende, so ist das vorrausfahrende Fahrzeug verpflichtet, dem schnelleren die Vorbeifahrt zu ermöglichen. Die Bereitschaft dazu ist durch entsprechende Blinkzeichen anzuzeigen (Wer links blinkt – fährt / bleibt links | Wer rechts blinkt – fährt / bleibt rechts). Die Teilnehmer sind verantwortlich dafür, dass durch die Vorbeifahrt keine Gefährdung entsteht. Jeder Verstoß führt zu einer Meldung an die Sportkommissare.
Mittlerweile sollte allen die Regelung zur Anwendung der gelben Flagge bekannt sein. Im Bereich von Nat. A-Veranstaltungen sowie Rallye35/70 gilt:
Wenn ein Fahrer eine stillgehalten gezeigte gelbe Flagge passiert und muss er sofort die Geschwindigkeit stark verringern um ggf. eine Kollision zu vermeiden.
Passiert ein Fahrer eine geschwenkt gezeigte gelbe Flagge, muss er sofort die Geschwindigkeit stark verringern und wenn erforderlich (z.B. kein OK Zeichen an einer Unfallstelle) anhalten.
Bei Rundkursen ist die Wertungsprüfung unmittelbar an der Ausfahrt Richtung Ziel zu verlassen, auch wenn die vorgeschrieben Rundenzahl noch nicht absolviert wurde.
Ist ein Anhalten nicht erforderlich, muss unter Beachtung schnellerer nachfolgender Fahrer, zum Ende der Wertungsprüfung gefahren werden. Das Passieren der gelben Flagge ist am STOP der Wertungsprüfung bekannt zu geben. Jedes Team, dem nachweislich die gelbe Flagge gezeigt wird und das seine Geschwindigkeit entsprechend anpasst, erhält eine faire Zeit gemäß Artikel 39 RyR.
Zuletzt noch eine sehr unschöne Entscheidung, denn durch den DMSB wird im Bereich der Histo-Rallyes kein Modus II mehr genehmigt. Dies sollte ursprünglich als Auffangbecken für Gruppe-H-Fahrzeuge dienen, die mit entsprechender Sicherheitsausstattung ihre „Sollzeit“ selbst setzen und im zweiten Durchgang diese erneut erreichen müssen. Somit bleibt für derartige Interessenten nur der Modus I (50er Schnitt). Dies geht auch aus der Ausschreibung des AHRC (ADMV Histo Rallye-Cup) hervor. Weitere Ausführungen dazu werden demnächst in einschlägigen Medien zu finden sein.