Ein erfolgreiches Rennwochenende liegt hinter unseren beiden Clubteams, welche die lange Reise nach Neuruppin antraten. Die Strecken über Asphalt- und Plattenstraßen bereiteten sehr viel Spaß, doch im Opel Astra von Bernd Knüpfer und Daniel Herzig harmonierte das eingebaute, relativ kurz übersetzte, Getriebe nicht mit den teilweise längeren Abschnitten zwischen zwei Kurven, was wiederum den Motor zur Belastungsgrenze trieb und die Elektronik den schweren Gasfuß von Bernd mittels Drehzahlbegrenzer limitierte. Daniel vermutete noch, dass Bernd das Gaspedal mit dem Bodenblech kalt verschweißen wollte, doch letzteres liegt laut Alfred Gorny sowieso schon 5cm tiefer als Serie. Die verlorenen Sekunden auf den längeren Geraden wollte man dann mit letztem Einsatz in diversen Kurvenkombinationen wettmachen. Dabei manövrierte sich doch tatsächlich ein Wasserfass auf Bernd's Ideallinie und wollte dem Tatendrang ein jähes Ende setzen. Glücklicherweise blieb es bei einem kosmetischen Schaden und so stand am Ende eine Top10-Platzierung zu Buche und Rang 3 in der Klasse F8.
Auch für Lars Meyer und Andreas Weißflog verlief die Rallye sehr erfolgreich. Die Investitionen über das Winterhalbjahr zahlten sich aus und der Polo lief wie am Schnürchen. Der Lokalmatador Kurt Mehlhorn im pfeilschnellen Audi 50 war zwar nicht zu halten, aber beide hatten viel Spaß und sind hochzufrieden mit Gesamtrang 19 und Platz 2 in der Klasse H12.
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